Przyczepność opon - klasy | hurtopony.pl

Przyczepność opon odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa podczas jazdy. To cecha, która często decyduje o skuteczności hamowania, stabilności pojazdu i ogólnej wydajności na drodze. Klasyfikacja przyczepności opon stanowi istotną podstawę dla kierowców, umożliwiając im wybór odpowiednich opon dostosowanych do warunków drogowych i stylu jazdy. Zrozumienie różnych klas przyczepności opon jest kluczowe dla bezpieczeństwa i komfortu podróży. Warto zgłębić tę kwestię, by lepiej zrozumieć, jak opony wpływają na nasze doświadczenia za kierownicą. Jeśli zastanawiasz się jaka klasa przyczepności opon będzie najlepsza do Twojego samochodu, zapraszamy do zapoznania z poniższym poradnikiem.

Co wpływa na przyczepność opony?

Na przyczepność opony wpływa wiele czynników. Po pierwsze jest to budowa opony. To z czego zrobiona jest opona, z jakiej mieszanki gumowej, jaki ma bieżnik a także konstrukcję ma istotny wpływ na przyczepność. Opony z różnymi wzorami bieżnika i składem gumy mogą zachowywać się inaczej na różnych nawierzchniach. Na przyczepność opony wpływają również warunki atmosferyczne. Deszcz, śnieg, lód, czy suche i gorące nawierzchnie mogą znacząco wpłynąć na przyczepność opony. Warto jednak wiedzieć, że opony mogą być zaprojektowane do lepszego radzenia sobie w konkretnych warunkach pogodowych. Kluczowa jest także nawierzchnia, po której porusza się pojazd. Różnice między asfaltem, betonem, a nawierzchniami pokrytymi śniegiem, błotem lub piaskiem mają ogromny wpływ na to, jak opona trzyma się drogi. Na przyczepność opony wpływa również ciśnienie w ogumieniu. Odpowiednie ciśnienie w oponach jest kluczowe dla ich przyczepności. Zbyt niskie ciśnienie może zmniejszyć powierzchnię kontaktu z drogą, a zbyt wysokie może wpłynąć negatywnie na elastyczność opony. Warto wiedzieć, że przyczepność ogumienia zależy również od stylu jazdy. Sposób, w jaki kierowca prowadzi pojazd, także ma wpływ na przyczepność opony. Ostre hamowanie, pokonywanie z szybką prędkością zakrętów czy gwałtowne przyspieszenia mogą wpłynąć na zachowanie się opon na drodze. Każdy kierowca powinien pamiętać także o tym, że stan opony wpływa na jej właściwości, w tym przyczepność. Zużycie bieżnika, uszkodzenia czy starzenie się opon mogą znacznie obniżyć ich przyczepność, co wpływa na bezpieczeństwo jazdy.

Wiedząc więcej na ten temat, można z łatwością zauważyć, że przyczepność opon jest zmienną, która zależy od wielu warunków i czynników.

Jakie są klasy przyczepności opony?

Klasa przyczepności opon jest określana za pomocą oznaczeń alfanumerycznych lub symboli, które informują kierowców o właściwościach przyczepności opony. Jednym z oznaczeń, które może pokazywać jaka jest przyczepność opon na mokrej nawierzchni jest oznaczenie M+S. Opony oznaczone symbolem M+S są przystosowane do jazdy po błotnistych i zaśnieżonych drogach. Choć to oznaczenie nie jest precyzyjną klasyfikacją, oznacza, że opona powinna radzić sobie lepiej niż standardowa opona letnia lub całoroczna w warunkach zimowych. Bardzo istotne w oponach zimowych jest również oznaczenie 3PMSF. Opony posiadające symbol 3PMSF spełniają wyższe standardy dotyczące trakcji na śniegu. To oznaczenie jest coraz częściej wymagane na oponach zimowych. O tym, jaka jest przyczepność opon na mokrej nawierzchni wiele powiedzieć mogą również oznaczenia EU. W Unii Europejskiej opony muszą posiadać etykietę energetyczną, która zawiera informacje na temat przyczepności na mokrej nawierzchni, oporu toczenia i hałasu zewnętrznego. Oznaczenia od A do G określają przyczepność na mokrej nawierzchni, gdzie A oznacza najlepszą, a G najgorszą. Warto również wiedzieć, że niektórzy producenci opon stosują swoje własne klasyfikacje, które mogą być bardziej szczegółowe i uwzględniają różne warunki drogowe, takie jak przyczepność na suchej drodze, mokrej drodze, czy w terenie.

Poznaj klasy przyczepności opon na mokrej nawierzchni

Obecnie wyróżnia się siedem klas przyczepności opon na mokrej nawierzchni. Klasy oznaczone są literkami od A do G. Jednak jest to stare oznaczenie klas przyczepności opon, które obowiązywało w 2012 roku. w 2021 roku wprowadzono zmiany w oznaczeniach na etykietach i obecnie skala składa się z pięciu kategorii i ułożone są one po kolei: A, B, C, D i E. Uznaje się, że im wyższa literka, tym gorsza przyczepność opony. Oto jak to przedstawia się na etykietach:

• Klasa przyczepności A to droga hamowania wynosząca około trzy metrów.
• Przyczepność na mokrej nawierzchni klasa B to droga hamowania wynosząca około pięć metrów
• Przyczepność opony klasa C to droga hamowania wynosząca około siedem metrów.
• Klasa przyczepności D to droga hamowania wynosząca około dwanaście metrów.
• Klasa przyczepności E to droga hamowania wynosząca około osiemnaście metrów.

Czy bieżnik ma wpływ na przyczepność opony?

Bieżnik to wzór na powierzchni opony, który ma za zadanie odprowadzać wodę, błoto czy śnieg spod kół pojazdu. Głębokość bieżnika wpływa na zdolność opony do utrzymania przyczepności w różnych warunkach drogowych. Warto wiedzieć, że głęboki bieżnik pomaga w odprowadzaniu wody spod opony, co zapobiega zjawisku aquaplaningu. To zjawisko, kiedy warstwa wody między oponą a nawierzchnią powoduje utratę przyczepności. Bieżnik z głębokimi rowkami i dodatkowymi lamelami może zapewnić lepszą przyczepność na śniegu i lodzie, ponieważ zwiększa się powierzchnia styku opony z nawierzchnią. Bieżnik może również zapewnić stabilność i dobrą przyczepność na suchej drodze poprzez odpowiednie ułożenie bloków bieżnika i jego wzór, który zapewnia lepszą przyczepność w czasie przyspieszania, hamowania i zakrętów i pokonywania zakrętów. Wszystko więc wskazuje na to, że głębokość, wzór oraz stan bieżnika mają ogromny wpływ na przyczepność opony.

Oponę o jakiej klasie przyczepności najlepiej wybrać?

Wybór opony o konkretnej klasie przyczepności zależy od wielu czynników, w tym od warunków drogowych, stylu jazdy, rodzaju pojazdu i oczekiwań kierowcy. To więc oznacza, że wybierając klasę przyczepności opony należy zwrócić uwagę na kilka szczegółów.

1. Warunki na drodze - poruszasz się autem w różnorodnych warunkach pogodowych? W takim razie warto wybrać opony o lepszej przyczepności na mokrej i śliskiej nawierzchni. W takich warunkach dobrze sprawdzą się opony z oznaczeniem 3PMSF oraz oznaczeniami dotyczącymi trakcji na mokrej nawierzchni z literkami A, B lub C.
2. Styl jazdy - to jaką klasę przyczepności opon najlepiej wybrać zależy również od stylu jazdy kierowcy. Kierowcy, którzy preferują dynamiczną jazdę z dużą ilością przyśpieszeń i szybkim pokonywaniem zakrętów powinni zdecydować się na opony z lepszą przyczepnością na suchej nawierzchni.
3. Rodzaj pojazdu - przy wyborze klasy przyczepności opony warto zwrócić uwagę na rodzaj pojazdu. Przykładowo opony przeznaczone do samochodów terenowych powinny mieć lepsze właściwości trakcyjne w terenie, zaś opony przeznaczone do samochodów sportowych powinny mieć wysoką klasę przyczepności i stabilności na suchej nawierzchni.
4. Budżet - na rynku dostępne są opony o wyższej klasie szczelności, które zazwyczaj są tymi droższymi. Tak więc kupujący musi określić swój budżet, by móc sprawdzić jakie ogumienie mieści się w jego zakresie.
5. Etykieta energetyczna - warto wiedzieć, że opony o lepszych właściwościach przyczepności mogą czasem charakteryzować się większym oporem toczenia, co może nieznacznie wpłynąć na zużycie paliwa.

Wiesz więcej o przyczepności opon oraz o klasach przyczepności opon. Wiesz już opony w jakiej klasie przyczepności najlepiej wybrać do Twojego samochodu? Jeśli masz jeszcze jakieś wątpliwości, zapraszamy do zapoznania się z ofertą naszego sklepu hurtopony.pl lub skontaktowaniem się z nami! Chętnie pomożemy w wyborze ogumienia, które pod każdym względem będzie idealnie dopasowane do pojazdu.