Róznice między oponami zimowymi a całorocznymi. Opony całoroczne zastosowanie

Opony wielosezonowe charakteryzują się środkiem bieżnika , ma ona więcej nacięć niż opona letnia.Część bieżnika bedąca na zewnatrz jest zbudowana z bardziej masywnych klocków, odpornych na odkształcenia i wypadanie podczas dużych przeciążeń powstających podczas szybkiej jazdy. Na ich bieżniku jest znacznie mniej rowków, co wpływa na zdolność odprowadzania błota poślizgowego. Latem opony wielosezonowe szybciej się zużywają. Opony całoroczne zapewniają dobre osiągi w temperaturze od -10°C do +30°C. Opona Wielosezonowa jest twardsza niż zimowa ale miększa niż letnia. Dlatego też nie będzie w 100% osiągać parametrów rasowych opon sezonowych w bardziej ekstremalnych warunkach pogodowych. Kupując opony wielosezonowe musimy zwrócić uwagę na znak 3PMSF czyli trzy szczyty z płatkiem śniegu który świadczący o możliwości użytkowania ich w zimie. Opona całoroczna może być również oznaczona skrótem M+S, jednak warto pamiętać, że nie występuje on jedynie na oponach całorocznych ale czasem również na letnich i terenowych..