Test opon 195/65R15 zimowych

Jednymi z najczęściej kupowanych opon zimowych są te w rozmiarze 195/65 R15. Stosowane są one w samochodach miejskich i kompaktowych. Przedstawiamy wyniku testu ADAC dla tego typu ogumienia przeprowadzonego w różnych warunkach drogowych.

Opony w rozmiarze 195/65 R15 zakładane są w różnych rodzajach samochodów. Najczęściej montowane są w pojazdach klasy średniej takich marek jak Ford, Opel czy Hyundai. Można je także spotkać w samochodach klasy premium, a w szczególności BMW, Audi czy Mercedes. Są to zatem opony bardzo popularne i uniwersalne. Poniższy test dotyczy 14 najpopularniejszych modeli opon dla tego rozmiaru. Testy zostały przeprowadzone na 4 różnych rodzajach nawierzchni - mokra i sucha droga, śnieg i lód. Przy ocenie zwracano także uwagę na odporność na zużycie, efektywność paliwową oraz poziom emitowanego hałasu.

W wynikach testów nie ma zaskoczenia. Najlepiej wypadły opony sprawdzonych i największych producentów. Cztery z nich zostały ocenione jako "dobre". Opony te charakteryzują się dobrymi osiągami we wszystkich kategoriach i brakiem słabych punktów. Pośród zwycięzców pojawiają się jednak małe różnice. Najbardziej wszechstronna okazała się opona Continental ContiWinterContact TS850. Charakteryzuje się przede wszystkim dobrymi wynikami na suchej nawierzchni, śniegu i lodzie oraz niskim zużyciem paliwa. Druga w rankingu Bridgestone Blizzak LM001 wyróżnia się bardzo dobrymi osiągami na mokrej nawierzchni. Dunlop SP Winter Sport 4D i Semperit Speed-Grip 2 wykazały się wszechstronnością w każdej dziedzinie i brakiem jakiegokolwiek słabego punktu. Opona Dunlop wypadła jednak lepiej jeśli chodzi o zużycie paliwa. Warty uwagi jest fakt, że w trzech ze zwycięzkich opon, jako najsłabszy punkt został wskazany poziom emitowanego hałasu. Jest to jednak czynnik, który ma niewielki wpływ na ocenę końcową.

Kolejnych siedem opon zostało sklasyfikowych jako "zadowolające". Najlepszą z tej grupy uznano Uniroyal MS plus 77. Opona niewiele odbiegająca od zwycięzców, jednak minimalnie gorsze wyniki zadecydowały o przyznaniu oceny "zadowalajądej". Kolejną oponą w rankingu jestYokohama V905 W, która także cechuje się dobrymi wynikami w większości przeprowadzanych testów. Japońska opona słabiej jednak zachowuje się na mokrej nawierzchni. Michelin Alpin 5 odznacza się dobrymi osiągami na śniegu i mokrej nawierzchni. Gorzej w porównaniu do konkurencji wypadła natomiast na suchej nawierzchni, co miało decydujący wpływ na umieszczenie jej w tej grupie. Opony Hankook Winter i*cept RS od czołówki dzieli już większa różnica. Przeciętne wyniki na śniegu i mokrej nawierzchni sprawiły, że otwierają drugą część tabeli. Pirelli Snowcontrol 3 najsłabiej wypadły na suchej oraz mokrej nawierzchni. Ostatnie dwa modele ocenione jako "zadawalające" to Kumho Zima Craft WP51 i Kleber Krisalp HP 2. Mocno przeciętne wyniki na mokrej nawierzchni oraz śniegu nie pozwoliły na osiągnięcie wyższej lokaty. Ponadto opony Kumho wykazują słabą odporność na zużycie.

Ogumienie Matador MP92 Sibir Snow spisał się słabo na mokrej nawierzchni, przez co opony nie mogły dostać wyższej oceny niż "dostateczny". Z kolei bardzo mizerne wyniki Opony Infinity Winter Hero INF 049 i Achilles Winter 101 także na mokrej nawierzchni sprawiły, że opony zostały sklasyfikowane jako "niedostateczne".

Opony, które zyskały najlepsze oceny charakteryzują się przede wszystkim swoją uniwersalnością. Część z nich zapewnia jednak ponadprzeciętne osiągi w danych kategoriach testów. Kierowcy mający większe oczekiwania co do określonych właściwości opony powinni zwrócić uwagę na następujące zestawienie. Użytkownicy szukającymi kompromisu między wszystkimi właściwościami powinni zastawnowić się nad oponami Continental ContiWintercontact TS850 lub Bridgestone Blizzak LM-001. Kierowcy stawiający na pierwszym miejscu osiągi na suchej nawierzchni powinni wybrać Yokohama W.drive V905. Opony gwarantująca najniższe zużycie paliwa to ContiWinterContact TS 850, Dunlop SP Winter Sport 4D lub Yokohama W.drive V905. Największą odpornością na zużycie charakteryzuje się ContiWinterContact TS 850.

Na ocenę wystawianą przez ADAC wpływ ma wiele przeprowadzonych testów. Największą wagę bo aż 30 procent miała przyczepność na mokrej nawierzchni. Do jej określenia brano pod uwagę aquaplaning, długość drogi hamowania oraz przyczepność przy manewrowaniu. Na 20 procent końcowej oceny miały wpływ osiągi na śniegu. Tutaj brano pod uwagę trakcję podczas ruszania i hamowania. Następne 15 procent stanowi zachowanie się opony na suchej nawierzchni. Odporność bieżnika na zużycie, efektywność paliwowa oraz przyczepność na lodzie stanowią po 10 procent oceny końcowej. Najmniejszy wpływ na ocenę końcową miał poziom emisji hałasu.

Ocena końcowa wystawiana przez ADAC jest oparta na podstawie zrównoważenia wszystkich parametrów. Najwyższą notę ma szanse dostać opona, która we wszystkich testach spełnia określone wymogi. Opony, które dostają dobre oceny w jednych testach, a w innych wypadają poniżej przeciętności nie mają szans na wyższą notę końcową. Rekomendację ADAC może dostać zatem jedynie taka opona, która spełnia wyznaczone minimum w każdej z kategorii testów.

Niższa wartość przyznana oponie oznacza lepszy wynik. Jeżeli opona we wszystkich testach dostała ocenę przynajmniej dobrą to otrzymuje notę końcową "szczególnie polecana". W przypadku, gdy chociaż raz opona została oceniona gorzej niż "dobra", może liczyć na co najwyżej na wynik końcowy "zadowalający". Takie same kryteria tyczą się pozostałych ocen ADAC, czyli ocen "zadowalająca" i "wystarczająca"

"Źródło ADAC"

ADAC Zestawienie trzech najlepszych i wygranych opon zimowych w rozmiarze 195/65 R15 :

Continental ContiWinterContact TS850

Bridgestone Blizzak LM001

Dunlop SP Winter Sport 4D

Zapraszamy po opony 195/65R15